安川变频器故障判断过程1)OC 直流母线过电流A.变频器输出侧短路或接地;B.负载过大或电机减速时间设置过短;C.电机容量超出变频器允许范围;D.变频器输出侧接触器在通过大电流时断开。2)OV 直流母线过电压A.减速时间设置过短B.无变流器装置的系统中,制动电阻接线处接触电阻过大C.有变流器装置的系统中,电源侧变压器容量偏小,当多台岸桥同时工作时,能量不能及时回馈到网侧(变流器报OV,电网容量较小,达不到要求)D.在门机系统中,有时会因为切换时间设置异常,造成制动单元监测异常。E.制动单元的硬件跳线设置不正确,造成制动过早。3)OS 变频器监测电机超速A.减速箱侧制动器失灵B.电机轴端编码器故障(如光栅盘裂纹)C.编码器与PG卡接线松脱,PG卡与主控板接线松脱D.编码器回路接地线松脱,引入干扰电流4)UV 欠电压故障A.直流母线侧接触器不能正常工作a)线圈无电压(接触器不吸合)b)接触器反馈触点**(接触器吸合后又脱开)B.控制电源电压低(接入变频器的控制电源)C.控制电源的外部控制,接触器吸合过早(要先送主电源,后送控制电源,设定时间继电器的延时要合适,否则,报故障)5)PGO 编码器断线A.编码器至PG卡之间的连接线松动。B.制动器未能按时打开。 非安川PLC与安川变频器的配合GE PLC——安川INV 变频器得力矩值通过模拟量输出端子,传到PLC中的模拟量输入模块,由PLC采集、计算,并决定制 动器的打开时间。6)OL 过载A.变频器过载,L6-01=4, L6-02=200% L6-03=3.13B.电机过载:检测电流基准是在电机参数E2中的电机额定电流的设置值C.制动器不能正常打开 上一篇:安川V7,L7变频器下一篇:安川变频器技术
安川变频器故障判断过程
1)OC 直流母线过电流
A.变频器输出侧短路或接地;
B.负载过大或电机减速时间设置过短;
C.电机容量超出变频器允许范围;
D.变频器输出侧接触器在通过大电流时断开。
2)OV 直流母线过电压
A.减速时间设置过短
B.无变流器装置的系统中,制动电阻接线处接触电阻过大
C.有变流器装置的系统中,电源侧变压器容量偏小,当多台岸桥同时工作时,能量不能及时回馈到网侧(变流器报OV,电网容量较小,达不到要求)
D.在门机系统中,有时会因为切换时间设置异常,造成制动单元监测异常。
E.制动单元的硬件跳线设置不正确,造成制动过早。
3)OS 变频器监测电机超速
A.减速箱侧制动器失灵
B.电机轴端编码器故障(如光栅盘裂纹)
C.编码器与PG卡接线松脱,PG卡与主控板接线松脱
D.编码器回路接地线松脱,引入干扰电流
4)UV 欠电压故障
A.直流母线侧接触器不能正常工作
a)线圈无电压(接触器不吸合)
b)接触器反馈触点**(接触器吸合后又脱开)
B.控制电源电压低(接入变频器的控制电源)
C.控制电源的外部控制,接触器吸合过早(要先送主电源,后送控制电源,设定时间继电器的延时要合适,否则,报故障)
5)PGO 编码器断线
A.编码器至PG卡之间的连接线松动。
B.制动器未能按时打开。
非安川PLC与安川变频器的配合
GE PLC——安川INV 变频器得力矩值通过模拟量输出端子,传到PLC中的模拟量输入模块,由PLC采集、计算,并决定制 动器的打开时间。
6)OL 过载
A.变频器过载,L6-01=4,
L6-02=200%
L6-03=3.13
B.电机过载:检测电流基准是在电机参数E2中的电机额定电流的设置值
C.制动器不能正常打开
业务部:谢尚荣
手 机:18916837263 电 话:021-58414934 传 真:021-54814934 维修部:谢先生
手 机:18017608818 电 话:021-58414934 传 真:021-54814934 (微信号同手机号)
中春路7335号2号楼南
维修专线:18017608818